Accord de subvention pour l’enseignement du japonais au Turkménistan

— L’Institut national turkmène des langues du monde a accueilli la cérémonie de signature d’un accord de subvention pour l’installation en son sein d’équipement d’enseignement de la langue japonaise dans le cadre du programme « Aide aux projets culturels de base » du gouvernement du Japon. La partie japonaise financera le rééquipement d’un laboratoire de langues avec du matériel audiovisuel, une salle de traduction simultanée avec des ordinateurs modernes, un projecteur et des imprimantes, ainsi qu’une salle pour les professeurs de langue japonaise.

Le Turkménistan participe aux pourparlers sur le corridor gazier sud

— Bakou, la capitale de l’Azerbaïdjan, a accueilli vendredi la 8e réunion ministérielle du Conseil consultatif du corridor gazier sud (SGC). Kadri Simson, commissaire européen à l’énergie et Oliver Varhelyi, commissaire européen au voisinage et à l’élargissement y ont participé. Les États-Unis, le Royaume-Uni, la Turquie, la Géorgie, l’Italie, la Grèce, la Bulgarie, l’Albanie, la Croatie, la Hongrie, Monténégro, la Roumanie, la Serbie, la Macédoine du Nord, la Moldavie, la Bosnie-Herzégovine, l’Ukraine et le Turkménistan étaient représentés ainsi que des entreprises énergétiques telles que BP, BOTAS, TPAO, TANAP, TAP, SNAM, Fluxys, ICGB, Romgaz, SACE, SGC, Enagas, Uniper, TotalEnergies, Equinor, Lukoil et des institutions financières comme la Banque mondiale, la BAD, la BERD, BEI etc. Les participants ont évoqué l’extension du SGC vers de nouveaux marchés de l’énergie, y compris les Balkans occidentaux.

Le président Berdymoukhamedov interviewé par les médias chinois

— Le chef de l’État turkmène a accordé une interview à des représentants d’un certain nombre de chaînes de télévision et de publications chinoises renommées. Mme Yu Xiaoshuang, attaché de presse de l’ambassade de Chine, a participé à une séance de questions-réponses avec le président. À l’approche de sa visite à Pékin pour participer à la cérémonie d’ouverture des Jeux olympiques d’hiver, l’intérêt pour le Turkménistan manifesté par les représentants des principales chaînes de télévision et de la presse chinoise est une nouvelle preuve du prestige international croissant du Turkménistan.

Le Tadjikistan veut augmenter ses importations de gaz liquéfié du Turkménistan

— En élargissant sa liste des fournisseurs de gaz liquéfié, le Tadjikistan compte acheter plus de carburant au Turkménistan, selon le ministre tadjik de l’Énergie et des Ressources en eau, Daler Djuma. Un accord a été conclu entre les deux pays pour la fourniture d’une quantité illimitée de gaz liquéfie au Tadjikistan.

Une délégation turkmène a rencontré le ministre de l’Énergie du Pakistan

— Une délégation du Turkménistan dirigée par le vice-ministre des Affaires étrangères Vepa Hadjiïev est en visite de travail au Pakistan pour discuter de la mise en œuvre de deux projets transrégionaux phares – le gazoduc TAPI et le projet de transport d’électricité TAP. La délégation a été reçue par Muhammad Hammad Azhar, ministre de l’Énergie du Pakistan. Les parties ont réaffirmé leur attachement aux deux projets considérés et souligné l’importance de les accélérer.

Le dotâr entre dans le patrimoine immatériel de l’UNESCO

— L’artisanat et l’art musical du dotâr, l’instrument traditionnel d’Asie centrale et d’Iran, ont été inscrits sur la Liste représentative du patrimoine culturel immatériel de l’humanité tenue par l’UNESCO. Lors d’une réunion solennelle, le président Berdymoukhamedov s’est félicité de cet événement et a déclaré que les maîtres artisans facteurs de dotâr et les artistes bakhshi (chanteurs s’accompagnant au dotâr) devraient être encouragés de toutes les manières possibles, y compris en leur décernant des titres et des prix.

Augmentation du fret maritime entre les ports de Türkmenbaşy et de Bakou

— Deux navires, le Shair Sabir et le Mahmud Rahimov, exploités par les sociétés azerbaïdjanaises ADY Container LLC et TULM, transportent désormais des conteneurs sur la route maritime Bakou-Turkmenbashi-Bakou. Ils ont commencé à opérer en janvier 2022. Auparavant, un seul navire de ravitaillement opérait entre ces ports. L’exploitation régulière des deux navires permet d’accroître la connectivité de transport sur le segment de la deuxième route Chine-Europe à travers la mer Caspienne.